項目名稱：湖北高速路進出口收費站膜結構

項目面積：600平方

項目地址：湖北

工程結構：張拉膜遮陽棚；

工程鋼材：Q235材質規格的高頻焊管，使用年限50年；

工程周期：30天

項目膜材： PVDF膜材

膜材質保：20年

項目介紹：高速路進出口收費站采用膜結構，更具經濟性，工期短，輕量結構，使用多種高強薄膜材料及加強鋼構件具有耐熱性、耐氣候性、耐藥物性、高強度、防火等特性，而且不易老化，經過長期使用仍能保持其初期的強度。同時高速路進出口收費站采用膜結，構膜建筑奇特的造型和夜景效果有明顯的“建筑可識性”和商業效應，其價格效益比更高。

高速收費站膜結構遮陽棚優點：

1、耐用：由于是高強度的膜材出現, 再加上張拉技術的應用, 是使膜結構的車棚是抵御風雨的能力是一般雨蓬之類的是不可比擬的。有的車棚是采用永久性的膜材, 是可使用三、四十年。特別是遇到劇烈的暴風雨天氣, 膜結構建筑巍然不動, 毫發不損。

2、藝術性：除了一般雨蓬不可比擬的實用、耐用、遮風擋雨的功能外, 膜結構雨蓬更是一座雕塑, 一件藝術品, 給人美的視覺享受。其柔美, 其曲線, 其剛柔并濟, 其豐富造型, 其潔白無瑕, 讓人眼前一亮, 回味悠長。

3、經濟性：研究表明, 長期露天停放的車輛, 性能損耗速度比車棚內停放車輛快一倍。而采用膜結構雨蓬更能真正呵護您的愛車, 減緩您愛車的老化速度。從經濟角度來說, 投入不多卻大大延長您座騎的壽命。

4、透光性：透光性能好(透光率20%)。在陽光下曝曬不會產生黃變、霧化、透光不佳。

5、耐候性：表面有防紫外線的共擠層, 可防止太陽紫外線引起的樹脂疲勞變黃。表面共擠層具有化學吸收紫外線并轉化為可見光。對植物光合作用有良好的穩定效果(極適合保護各類車、貴重藝術品及展品, 使其不受紫外線破壞)。

6、抗沖擊性：建筑膜才的沖擊強度是普通玻璃的250-300倍, 是亞克力的板材的20-30倍, 是鋼化玻璃的2倍, 幾乎沒有斷裂的危險性, 有“不破玻璃”和“響鋼”之美稱。

7、阻燃性：據國家GB8624-97測試屬阻燃B1級, 無火滴, 無毒氣。

8、耐溫性：在攝氏族-40度至120度溫度范圍內不會引起變形等品質劣化。

9、輕便性：重量輕, 保證棚下人和物的安全。

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